¿Paneles solares convertidos en carreteras productoras de energía?
El ingeniero Scott Brusaw y el Departamento de Transportes de Estados Unidos han firmado un contrato para desarrollar un prototipo de panel solar que podría utilizarse como carretera.
Brusaw dispone para conseguirlo de una ayuda oficial de 100.000 dólares y tendrá que lograrlo antes del 12 de febrero de 2010.
Ese es el pacto para demostrar la viabilidad de una idea que pretende unir algo tan habitual como los traslados por carretera con la producción de energía.
Las carreteras solares de este ingeniero norteamericano están formadas por paneles de 30 cm2 construidos en tres capas.
La superficie es de un material traslúcido para que pase la luz, rugoso para permitir la tracción y de alta resistencia para soportar el peso de los vehículos.
En la segunda capa se localizan los mecanismos electrónicos que posibilitan la absorción y almacenamiento de energía. Está compuesta de células fotovoltaicas y diodos emisores de luz (LEDs) que permitirían la iluminación de la vía.
Finalmente, una tercera capa se encargaría de distribuir la energía producida. En ella también se ubicarían cables de fibra óptica para las comunicaciones.
Scott Brusaw asegura que este tipo de carreteras serán inteligentes. Podrán generar calor para disolver la nieve, enviar mensajes a los conductores para que el tráfico sea más fluido y dispondrían de dispositivos para recargar coches eléctricos.
Según sus estimaciones, cada kilómetro y medio de carretera solar serviría para dar energía a unas 500 casas.
En cuanto al precio, Brusaw ha calculado que el precio final sería equivalente a las de asfalto. Hay que tener en cuenta que su duración mínima es de 21 años. “En tres o cuatro años” -ha vaticinado- “podemos estar construyendo las primeras carreteras públicas en Estados Unidos”.
Fuente:
www.energias-renovables.com
www.solarroadways.com